蝸輪箱的規格及（jí）作用

　今天（tiān）因為時間的關係，小編（biān）就簡單的說（shuō）說蝸輪箱（xiāng）的規格及作用？　

    蝸輪箱（xiāng）的蝸杆的兩邊軸承是不相同的，他的一邊是單（dān）個的深溝球軸承，一邊是二個圓（yuán）錐推力軸承相向安置。

    那麽在（zài）這兩個地方到底哪（nǎ）處（chù）應（yīng）該作為動力的輸入端比較合適。

    小編（biān）推薦蝸輪箱（xiāng）的動力的輸入（rù）端要設置在球軸承的一邊，也就是軸的伸縮自由端，因為該端設有聯軸器，有位移空間。

　  圓錐推力（lì）軸承（chéng）端他是屬（shǔ）與固定端， 蝸（wō）輪蝸杆減速箱中心距小了的解決辦法（fǎ）絕對是（shì）失誤哦，可先補（bǔ）焊，再從新鏜孔，如材料多的話，最好從新做一個。

    改（gǎi）蝸杆蝸輪都是不大現實的，製的釀成本絕對要比箱體值錢。

    本文關鍵字：蝸輪箱（xiāng）的規格（gé）及作用

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