減速機的蝸輪蝸杆傳動失效（xiào）與減速機的齒輪傳動失效（xiào）有部分相似之處，如齒（chǐ）麵的點蝕、磨損和（hé）蝸輪齒輪的（de）折（shé）斷的形式等。
在減速機中（zhōng）蝸輪（lún）蝸輪齒麵的磨損問（wèn）題是較為常見的（de）情況，而導致減速（sù）機（jī）的蝸輪蝸杆傳動失效的主要原因是蝸（wō）輪蝸杆的齧合齒麵之（zhī）間的相對滑動（dòng）速（sù）度較快，而圓柱蝸杆（gǎn）傳動中潤滑角很小（xiǎo）。
這（zhè）就無法形成動（dòng）壓油膜，使得蝸輪蝸杆的啃合效率低而溫度升的（de）過高，這就出現了減速（sù）機的（de）蝸輪蝸杆傳動失效。
除了上述原因之外，還有一種（zhǒng）情況也（yě）會（huì）導（dǎo）致減速（sù）機的蝸輪蝸杆傳動（dòng）失效（xiào），即蝸杆本身的剛度不（bú）夠使得蝸輪輪齒的折斷（duàn）、生產與安裝誤差大所引起的嚴重偏載現象發生，都是會導致減速機的蝸輪蝸杆傳動失效。
因此（cǐ），我們要合理選擇蝸輪蝸杆的傳動類型、參數、合適的組合材料、良好的潤滑方式及散熱措施、選用（yòng）抗磨和抗膠合的（de）潤滑油，提高加工（gōng）和安裝精度等。
通過這些方法就可讓上述的減速機的蝸（wō）輪蝸杆傳動失（shī）效情況得以改善，進而延長減（jiǎn）速機的使用壽命（mìng）。
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