蝸輪箱異常磨損的原因

市場上的一些蝸輪箱運行一段時（shí）間（jiān）通常會有著溫度升高、振動、和噪（zào）音變大等情況發生，同時（shí）伴隨著還有電流持續（xù）升高（gāo），並且不同的（de）產生波（bō）動，在嚴重的（de）時候還能發現泵行（háng）程變小。久而久之就使得蝸輪箱的異常磨損非常嚴重，那（nà）麽發（fā）生這種情況是什麽原因呢？

經過調查發現：由於該蝸輪箱調節閥杆尺寸較細長，直（zhí）線（xiàn）度難以保持，且與插座（zuò）係螺栓連接，經過幾次拆裝、調校後很難保持同軸度。因此，泵柱（zhù）塞行程調節時原設計的（de）微調過程發生了變化，常出現調節滯後（hòu）和卡澀現象，頻繁的軸向位移使曲軸和蝸輪套（tào）內（nèi）孔之間產生偏磨、卡澀等異常磨損。由此使油溫升高，潤滑油氧化變質加（jiā）快．粘度（dù）降低，並使摩擦表麵分子間產生擴（kuò）散、吸附，引起表麵材（cái）料的結構（gòu）變（biàn）化，金屬軟化，顆粒脫落（luò）進人油中。摩擦（cā）副麵就產生摩粒運動（dòng），局部油膜遭到破壞，造成非正常瞎損。如此形成惡性循環，潤滑（huá）條件不斷（duàn）劣化，使蝸輪箱連杆襯套與偏心輪、曲軸頭與插座配合處不斷磨損、脫落、間隙超標，振動、噪音明顯（xiǎn）加劇、變大，並使N型曲軸頭兩連接螺栓承受（shòu）較大力矩，最終鬆動或（huò）疲勞（láo）斷裂。泵（bèng）柱塞行（háng）程無法調節，吸（xī）收塔液位難以平衡，被（bèi）迫倒泵檢修。

關（guān）鍵詞：蝸輪箱

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