蝸輪機構，通常是用來對兩交錯軸之間的（de）運動進行一種傳遞，並且（qiě）其蝸輪以及蝸杆在其中間的平麵中相當於齒輪與齒條。就（jiù）一定程度上而言，如若想要獲得較大的（de）齒輪減速比，就需要使用蝸輪。因為蝸輪（lún）減速機在對其受力的重力式減速器中，其結構較為簡（jiǎn）單，並（bìng）且（qiě）其（qí）可（kě）以有效的對其機器（qì）的減速比有所提高。如若想要對其機器（qì）的造價有一定的減少，可以通過以下幾種方法。
其一，蝸輪廠家在對蝸輪減速機的造價上有所（suǒ）減少，可以通過（guò）對其蝸輪減速機的結構設計上加以調整（zhěng），使（shǐ）其得以去掉一些不必要的大型零件，這可以有效的（de）使其大型機床的加工費用（yòng）能夠有所減（jiǎn）少。同時（shí）也可（kě）以通過（guò）等強度的設計其零點的不同斷麵，這樣可以充分的利用各斷麵（miàn）材（cái）料的強度（dù），從而得以使其減少各種不同（tóng）零部件的幹才用量。
其二，蝸輪廠家在對（duì）蝸輪減速機的造（zào）價上有所（suǒ）減少，因其在對其進行製作時（shí），盡可能的對其蝸輪減速機鑄鋼件的數量進行適度的減少，以及對機械加工量和（hé）鋼材的差價進行適當的減少從而使其蝸輪減速機在造價（jià）上有所降低。
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