失效形式：
點蝕、齒麵膠合及過度磨損由 於
蝸輪傳動類似於螺旋傳動齧合效率較低（dī）、相對滑動速度較（jiào）大，點蝕、磨損和膠合最易發生，尤其當潤滑（huá）不良時出現的可能性（xìng）更（gèng）大。又由於材料和結構上的原因，蝸杆螺旋齒部分的強度總是高於蝸輪輪齒的強度，蝸輪是該（gāi）傳動（dòng）的薄弱環節。因（yīn）此，一般隻對蝸輪輪齒進行承（chéng）載能力計算和傳動（dòng）的抗膠合能力計算。
計算準則：
開式傳動中主要失效形（xíng）式是齒麵磨損和輪（lún）齒折斷，要按齒根彎曲疲勞強度進行設計。
閉式傳（chuán）動中主要失效形式是齒麵膠合（hé）或（huò）點（diǎn）蝕（shí）而（ér）。要按齒麵接觸疲勞強度進行設計，而按齒根彎曲疲勞強度進行校核。此外，閉式蝸輪傳動，由於散熱較為困難，還應作熱（rè）平衡核算（suàn）。
常用材料：
蝸輪材料不僅（jǐn）要求具有足夠的強度，更（gèng）重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗膠（jiāo）合（hé）性能。蝸輪傳（chuán）動常采用青銅或鑄鐵作蝸輪的齒圈，與淬（cuì）硬並磨製的鋼製蝸杆相匹配。
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